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五对负重轮的······96式主战坦克?

内容来源:中国军网    文章作者:关越 李飞    发布时间:2016-12-12 17:19

  据中国军网报道,装甲兵工程学院的张进秋教授通过对老旧的59式坦克进行大规模改装工作,使之成为了与老96式主战坦克高度相仿的专用驾驶教练车,让退休的“老司机”在“驾校教练”的位置上重新焕发了生机。

  以下为中国军网原文59式坦克“整容”成96式坦克》:

  初冬的北京,装甲兵工程学院坦克训练场内尘烟滚滚,轰鸣声中,一辆“新战车”越过一个个障碍,轻松完成了某新型主战坦克的驾驶训练科目。

  令人意想不到的是,这辆“新战车”,并不是什么新装备,而是由59式坦克改装而成的某新型主战坦克专用驾驶教练车。

五对负重轮的······96式主战坦克?

如果不是军网有意提醒,笔者下意识的数了数轮子,还真容易把它误认为是老96了

  近年来,随着装备更新换代,大批59式老坦克面临退役报废。同时,相关院校和部队训练基地却一直苦于没有新型坦克专用教练车开展训练。于是,装甲兵工程学院张进秋教授萌生了将退役坦克改装为教练车的想法。

  加长车体、替换潜望镜、仪表板,改装炮塔,为操纵件加装传感器和数据采集存储装置,一系列“整容”“换脑”手术后,由该院攻关团队自主研发的坦克驾驶教练车问世,达到了和新型坦克相似的外形、动力指标、观察视野、仪表观察习惯和驾驶操作环境。

五对负重轮的······96式主战坦克?

负重轮是没法增加的,就炮塔而言,“山寨”96做的还算那么回事

  过去,教练员前半身趴在坦克炮台上指挥。现在,教练员坐在驾驶员右侧的教练舱里,通过控制振动式坦克帽和潜望镜上的LED灯,即可实现对驾驶员的指挥。加装的紧急制动装置,可以代替驾驶员做出停车动作。驾驶舱的监控屏幕实时记录存储各种操作数据,便于对驾驶员进行综合动作分析和效果评估。

五对负重轮的······96式主战坦克?

但是不知是否考虑到成本和保有量问题,“山寨”版96并没有按照最新的96B的样子来,想来颇有些遗憾

  经验证,教练车样车能完成某新型主战坦克90%左右的驾驶训练科目,既实现了新装备训练功能的有效替代,又为退役装备再利用探索了可行之路。

五对负重轮的······96式主战坦克?

期待下一次的朱日和军演能看到蓝军装备这种“远看炮塔唬弄人”的武器

  《超大防务》表示,以后如果朱日和的蓝军还算碍于经费而装备不了新型主战坦克的话,估计他们可能也将装备这种“唬人”的“新武器”了。不过红蓝双方同为身经百战的“老司机”,估计5对负重轮的96也惊不起什么波澜。

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